1、高效壓縮機
單螺桿變頻壓縮機
·單螺桿變頻壓縮機運行范圍更寬,可在低谷負荷長時間運行,能避免頻繁啟停機,利于系統(tǒng)節(jié)能.
·單螺桿壓縮機-平衡壓縮設(shè)計,提高壓縮機運行可靠性
①單螺桿轉(zhuǎn)子
采用單螺桿技術(shù)的前沿技術(shù),使用高精度機床加工,相對于電機軸均勻分布有六個螺旋壓縮槽。
螺桿轉(zhuǎn)子通過過盈聯(lián)接主軸,并與主軸另一端的電機轉(zhuǎn)子形成轉(zhuǎn)動組件,該組件由2~3處軸承支撐,并做過動平衡試驗,保證不平衡量達到G2.5以上。以此確保壓縮機運轉(zhuǎn)時軸承長壽命、減小壓縮機振動。
②軸承
使用瑞典進口的高精度軸承,配合優(yōu)良的油路結(jié)構(gòu)設(shè)計,以及壓縮機固有的輕負荷運轉(zhuǎn)特性,軸承設(shè)計壽命均達連續(xù)運轉(zhuǎn)10萬小時以上。
③油過濾器
在機體的進油口處,我們設(shè)置了油過濾器,其過濾精度達到25um,吸附性能參數(shù)達到了GB/T
14309-2002 13級要求。
進入容量調(diào)節(jié)活塞腔、轉(zhuǎn)子、軸承等處的潤滑油必須都已經(jīng)有效過濾,以防止鐵屑異物進入容量調(diào)節(jié)活塞腔,以及轉(zhuǎn)子、軸承內(nèi),損壞部件。
油過濾器必須定期更換,以維持油路系統(tǒng)的暢通,尤其在系統(tǒng)次裝機試車完畢后,更須注意!
④油分離器
單螺桿制冷壓縮機采用自帶油分形式,分離效率達到99.9%以上,回油壓力損失小,氣態(tài)冷媒壓力損
失小。
⑤容量調(diào)節(jié)
電機運行頻率范圍20-60Hz,通過變頻器調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速從而實現(xiàn)容量調(diào)節(jié)的目的。通過調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速,可以增加壓縮機的排氣量,提升壓縮機的壓縮效率,相對滑閥調(diào)節(jié),具有更高的能效。
3、冷凝器
高效殼管式冷凝器
冷凝管采用針狀結(jié)構(gòu)設(shè)計,液膜薄,熱阻?。?/span>
冷媒均分裝置,冷媒分布無死區(qū);
布管技術(shù)先進,傳熱效率高;
采用過冷區(qū)多級過冷設(shè)計,大幅提升機組能力能效。
4、蒸發(fā)器
機組標配滿液式蒸發(fā)器
均液器設(shè)計,保證冷媒均勻分布;
先進的CFD流體仿真分析,選擇*優(yōu)設(shè)計方案保證換熱效果;
蒸發(fā)器出氣口采用吸氣擋板設(shè)計,有效避免壓縮機帶液;
獨立回油口設(shè)計,滿足全負荷回油效果。
降膜式蒸發(fā)器(定制可選)*
采用降膜換熱管,提高傳熱系數(shù)減少冷媒?jīng)_注量;
采用兩級均液布液器,布液均勻;
采用管群分區(qū)非均布技術(shù),保證傳熱穩(wěn)定性。
5、換熱器自清潔技術(shù)(定制可選)*
中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)常采用開式系統(tǒng),冷卻水與大氣接觸進入機組循環(huán),運行一段時間后,冷凝器管內(nèi)壁積累大量
污垢,熱阻增大,造成傳熱系數(shù)減小,冷媒的冷凝溫度與冷卻水出水溫度溫差(溫度端差)增大,而降低換熱效率。傳統(tǒng)機械捅刷方法,存在清洗不徹底,停機維護等弊端。在線自清潔技術(shù),采用特殊膠球通過水壓差擦洗換熱器內(nèi)壁污垢,根據(jù)運行狀態(tài)調(diào)節(jié)發(fā)球頻率,始終保證溫度端差在1.5℃以內(nèi),節(jié)省能耗5~15%。
可為客戶提供具有在線清洗功能的專用前端頭管箱,取代原冷凝器進出水管端的水蓋,機組自帶膠球在線清洗
功能,可充分保證冷水機組運行過程中的冷凝器潔凈度,極大限度降低冷水機組長期運行后換熱效率的衰減。
6、變頻調(diào)節(jié)技術(shù)
變頻螺桿式水冷機組可根據(jù)外部環(huán)境計算輸出*節(jié)能的運行參數(shù),結(jié)合先進的變頻調(diào)節(jié)系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)機組的運行狀態(tài),做到*節(jié)能運行。